Prefeitura de Bauru implanta projeto piloto de "Rua Acalmada" para reduzir acidentes; entenda
05/03/2026
(Foto: Reprodução) Bauru implanta projeto piloto de "Rua Acalmada" para reduzir acidentes em cruzamento do Bela Vista
A Prefeitura de Bauru (SP) iniciou nesta quarta-feira (4) a implantação de um novo modelo de sinalização de engenharia de tráfego, conhecido como "Rua Acalmada", com o objetivo de reduzir a velocidade dos veículos e aumentar a segurança no trânsito.
O projeto piloto foi instalado no cruzamento das ruas Silva Jardim e Padre Anchieta, no Bairro Bela Vista, ponto conhecido pelo registro frequente de acidentes.
Rua "Acalmada" foi instalada no cruzamento das ruas Silva Jardim e Padre Anchieta, no bairro Bela Vista
Paulo Piassi/g1
O sistema é baseado no conceito internacional de Traffic Calming, já adotado em diversos países, e consiste em intervenções físicas nas vias, como estreitamento de pistas e reorganização do espaço.
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Segundo a Empresa Municipal de Desenvolvimento Urbano e Rural (Emdurb), a meta é reduzir em pelo menos 30% o número de acidentes no cruzamento.
"Vamos monitorar, por meio de nossos fiscais e agentes, se houve redução de velocidade e se o índice de acidentes diminuiu. A expectativa é que caia pelo menos 30%. Em seguida, já estamos analisando outros cruzamentos para implantação do sistema, que é mais um recurso para ajudar na segurança do trânsito", explicou Marco Ribeiro, gerente de sinalização viária da Emdurb.
A Emdurb orienta que os motoristas redobrem a atenção ao passar pelo cruzamento, principalmente neste início de implantação. Apesar das mudanças na sinalização e no espaço das vias, o sentido das ruas não foi alterado.
"As vias não mudaram o sentido, elas continuam com seus fluxos originais. O estreitamento pode causar uma estranheza no início, porque o projeto é recente, mas a via continua normal — ela só muda um pouco o eixo. O trajeto pela Silva Jardim para descer e pela Padre Anchieta para subir segue como antes, está tudo tranquilo", afirmou.
Segundo a Emdurb, meta é reduzir em pelo menos 30% o número de acidentes
Paulo Piassi/g1
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